昨晚，比亚迪的发布会径直把 " 2025 会更卷 " 的预言炸成了现实。

董事长王传福一句 " 好技艺，就该东谈主东谈主可享 " ，飞速甩出 21 款智驾车型，从百万级的仰望 U8 到 6.98 万的海鸥智驾版，全系建树智驾。

网友飞速惊呼：" 迪子这是卖智驾送车吧？"

比亚迪掀桌

其实比亚迪此次最狠的便是价钱——智驾车型门槛从行业多数的六位数，径直砍到 7 万级，号称 " 资本屠户 "。

左证昨晚的发布会数据露出，比亚迪 L2 及以上智驾已超 440 万辆，而此次全民智驾计策更是径直让 " 天使之眼 " 系统隐蔽全系车型。

什么叫   " 智驾平权 " ？好多东谈主，以致连车企都没念念了了这个问题，而迪子用径直举止告诉你：别扯什么技艺壁垒，我径直掀桌！

咫尺来看，华为的智驾被认为是咫尺商场上最强的智驾系统，非论是从技艺算法如故功能安整体验上，这都算是咫尺商场上公认的。

但也没东谈主说比亚的智驾差很远，天然智驾系统被称为 " 天使之眼 " 的名字有点中二，但实力却依然破碎小觑。

" 天使之眼 " 的智驾有 A 、B 、C 三套有野心，全面隐蔽了 100 万到 10 万的绝大部分车型，全民创始智驾时间。

A 有野心主如果百万级别的仰望，算力雷达最强，径直把天使之眼变成了 " 天主之眼 "；

B 有野心在腾势和比亚迪品牌都有，单激光雷达，主打一个性价比至上；

而 C 有野心则是基础版块，像最基础的代客停车功能详情能安静。

这么把智驾有野心分阶层，放在不同价位上售卖确乎让友商瑟瑟发抖，而昨天王传福还在发布会上凡尔赛谈：以前外界有诬陷，认为比亚迪不嗜好智驾，其实咱们是作念的多，说的少。

看上去这话相当谦卑，但践诺上这话更像在说：憋大招呢，等着打脸。

余大嘴 VS 迪子

天然，车企之间的卷是东谈主尽皆知的，而撕逼亦然家常便饭。

比亚迪发布会昨晚刚摈弃，今天一早，华为余承东就发微博暗讽比亚迪：" 智能驾驶，拼凑能用与好用并安全，是全都不同的田地！"

老狐泄露的：迪子你这叫智驾？酌定算个 " 东谈主工智障 "！

其实这波互撕以前也有过。

由于国内车企卷个束缚，许多车企雇主都愁绪持续，而余大嘴就依然暗讽谈" 比亚迪卷价钱，华为卷价值 "。

这话说的也没错，毕竟比亚迪的降价确乎亦然业界公认的狠，但谁风光被怼呢？于是比亚迪李云飞就回复谈：技艺好、居品好、价钱好才叫好价值！

其实他们说的都没错，耗尽者用更低的价钱买到更有价值的居品，这便是最大的惠民。

关联词此次余承东第一个就跳出来言语，很有可能是因为比亚迪此次要抢华为的蛋糕了。正如前边老狐说的，华为在智驾上是业界中最头部的存在，而比亚迪的此次" 掀桌子 "，就有可能是对华为变成胁迫的启动。

咫尺的华为四界，好多东谈主都认为有着一定的溢价，一方面是华为这个品牌自己就有着多样情愫溢价；而另一方面，华为先开启的智驾，亦然溢价的一方面。而此次比亚迪的 " 智驾平权 " ，很显着会跟着时期持续蚕食华为的上风。

当其他车企跟进智驾，并使耗尽者冉冉对智驾 " 祛魅 " 时，谁还会为华为多样 " 智驾参数 " 无脑买单呢？毕竟连 7 万的车都能杀青自动停车了。到时候，新势力汽车很有可能又会回到最原先的竞争：续航、底盘、建树，而这些便是比亚迪的坚贞，毕竟惟有他领有惟一档的可控产业供应链。

比亚迪车主：刺猬侠

比亚迪的高阶智驾系统确乎很牛，撑握高速领航、自动停车、城市 NOA 等功能，听起来就很香，但关于老车主来说，这些功能惟有新车才调享受，老车主只颖异瞋目。

是以要我看，昨晚骂比亚迪的详情也不仅仅余承东，更多的还有比亚迪的老车主。

比亚迪的这波 " 智驾平权 "，号称加量不涨价，价钱不变，建树却更好了，因此比亚迪也被称为" 最会背刺的品牌 "。

不仅是此次的智驾，上一年的秦 Plus 也发生过近似的情况：9.98 万的秦 Plus ，径直被 7.98 万的秦 Plus 击败。

好多老车主全都没念念到，新车买了不到半年，就径直降了 2 万，况兼新车不仅是更低廉，况兼连建树都比老车好。先是降价，再是增配，而此次愈加上智能化，只可说：作念比亚迪的车主如故别抖擞得太早，谁知谈下一波会不会是我方呢？

不外说句心里话，比亚迪之是以有今天，一方面是他们我方很横蛮，另一方面详情也离不开老车主真金白银地撑握，所谓" 吃水不忘挖井东谈主 "，这波 " 智驾平权 " 却让老车主嗅觉我方被淡忘了，果真有点不厚谈。

如果一皆开比亚迪的车主都是传闻耐刺的刺猬侠，而比亚迪的汽车也被声称为 " 耗尽电子居品 " ，像手机同样，价钱只会持续下探，那以后要买车，行家都会擦亮双眼，对比亚迪的汽车咄咄逼人吧？

压力给到友商

比亚迪的这波操作，相称于在汽车行业扔了颗 " 深水炸弹 "，我笃信在不久的将来，智驾不再是装 X 神器，而会成为各车企的 " 保命刚需 " 。

因此小鹏、理念念、蔚来、小米，以致是华为，很有可能都会跟进智驾下探的计策。

算作吃瓜寰宇的耗尽者，老狐天然以为卷得好，提议友商加放浪度。

毕竟，中国产业之是以能弯谈超车，好多时候便是 " 卷出来 " 的，况兼更要道的是，这能让科技不再登堂入室，而是实果真在地工作于东谈主民。

参考贵寓：

新浪微博、问界官网、比亚迪官方、知乎、百度偏执他收罗截图