PTSD，即创伤后应激阻止，原指由突发性糟糕事件或天然体育游戏app平台灾害等热烈的精神应激引起。如今在网罗用语中，‌也指对某些特定事物的明锐和懦弱。

本来笔者对网罗上的这些追梗也没什么太大有趣有趣，但周边春节各人使命渐疏，办公室里各人聊天的氛围亦然越发阻挠，便是在这种环境里，有些共事的PTSD症状初始放纵发作。而他们的应激对象，便是我方重金购买的纯电汽车。

最具代表性的，便是两个月前还逢东说念主就吹“前后双电机475kW、零百加快3秒级、骁龙8295+Flyme Auto”的星河E8车主，倏得有一天开回了家里10年前的老凌志，在一声声“电车开得恶心”的概叹中，不错细目这哥们应激了。

对纯电车的生理厌恶，有些东说念主是天生的，有些东说念主是后知后觉的。哪怕它们可能更快，可能更智能，可能建设价钱更有性价比，然而莫得发动机和变速箱的车，便是会让一些东说念主以为不齐全。

是以转头2024年，依然有许多传统、老派、相沿的燃油车在遵守着也曾的泛动岁月。伊兰特N让咱们终于崇拜想法到了当代N部门的实力，全新Mustang Dark Horse 5.0L V8的引进再次让咱们惊叹原本一款车型不错代表一个国度精神，8.5代高尔夫GTI上市的话题冲榜酬酢网罗，80、90后给这个圈子放话“钢炮和他们一样，仅仅老了，不是死了”。

2024年11月26日，F1官方告示，通用/凯迪拉克将在2026赛季崇拜加入F1，成为第11支车队。2025年1月初，凯迪拉克品牌交出2024年收官答卷：自下半年以来，品牌销量连气儿6个月上扬。2025年1月中旬，上汽通用副总司理告示CT5-V，以及CT5-V Blackwing王人在决策引进国内，展望最快2月底在国内展出。

玩性能车的其实王人知说念，CT5-V这车不是什么“善查”。手脚CT5的高性能版块，CT5-V换装了一台3.0T V6发动机，最大功率365Ps，而CT5-V Blackwing更是搭载6.2L机械增压V8发动机，最大功率677Ps。

车圈文艺回报这事，让凯迪拉克给办成了。

天然CT5-V系列比较措施的CT5不像良马M3和粗造3系那样在外不雅颜值上有那么澄莹的永别，然而既然是高性能车型，该有的通顺套件，那天然亦然必不成少。参考国外版也曾发布的CT5-V来看，熏黑的进气中网，玄色的下包围前唇和一些空气能源学套件，最新的量子矩阵大灯，王人使得这台CT5-V合座作风愈加强横。而CT5-V Blackwing更是配备了愈加激进的空气能源学套件，下包围配备了勾通车头的前唇和更多的进气口，看起来十分暴戾。

【CT5-V】

【CT5-V Blackwing】

车身侧面和尾部变化一样不大，19英寸多辐轮圈和Brembo高性能刹车，倒L形尾灯，大尺寸后扰流板，菱形四出排气等建设，进一步体现其高性能属性。此外，两款车型均配备MRC电磁悬架和eLSD电子限滑差速器。

内饰方面，两款车型王人会配备最新的33英寸大屏幕，中控屏背部的凯迪拉克徽标可点亮，车机搭载全新Performance哄骗设施，大致及时露馅功率、扭矩、增压压力，加快度G值、轮胎温度等，还能结束赛说念圈速记载和分析功能。该车搭载HUD飞航露馅仪，可露馅赛说念圈速等数据。屏幕下方依然保留了大王人的机械按键，作念到了科技感与实用性相调治。而CT5-V Blackwing的标的盘上多出了红色的回正标，使车内多了几分赛车气味，下方还新增了V按钮，可一键开启高性能方法。

就像前边说的那样，措施版CT5-V搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率364Ps，峰值扭矩550N·m，传动系统匹配10速自动变速箱，可选装四驱系统。CT5-V Blackwing搭载6.2L机械增压V8发动机，最大功率677Ps，峰值扭矩893N·m，传动系统可选6速手动或10速自动变速箱。划要点，有手动。

尽管对于CT5-V这两款车是否会确实引进如故推测阶段，但不错敬佩的是它一定会被官方拉来中国展示一下。可即便如斯，CT5-V在酬酢网罗上的热度也曾冲到了相配高的田地，事实再次解说，大排量燃油高性能车依然领有一隅之地。

天然，情感不错泛论，但淌若CT5-V和CT5-V Blackwing确实引进的话，摆在列位眼前的将是刚劲的钱包压力。良马M3（3.0T L6）的起售价86万多，福特Mustang Dark Horse 5.0L V8的售价72.5万，酌量到凯迪拉克的品牌定位是处于良马和福特之间，那么CT5-V和CT5-V Blackwing的价钱各人也能有个预估。是以你，确实炫夸吗？